資源回収のお見積もりガイドライン。

回収費用の見積もりについて・・

このところ安定していた古紙相場も、100年に一度と言われる世界同時不況のあおりを受けて、2008年末から暴落を続けております。（別項、緊急報告！金融危機・世界同時不況渦中の渦中のリサイクルをご参照ください）
そんな中で最近の古紙相場では、古紙の販売価格だけで回収コストの全てを負担することが難しくなっており、オフィス古紙回収の多くの場合、回収コストの一部を、古紙発生元オフィスにご負担いただかなければならない場合が多くなってきております。

しかし、一口に回収コストの一部をご負担いただくと言っても、回収コストには様々なファクターが含まれており、回収された古紙もまた、製紙原料としての商品価値を持っておりますので、そのようなファクターも加味して、ご負担金額を算定しなければなりません。

そこで弊社では、お客様にご理解いただきやすい基本的な算定基準を定めておりますので、ご紹介いたします。
ただし、継続してご契約いただける場合はこの限りではなく、個別にご相談させていただきます。

基本算定基準の骨子

骨子 1.	古紙は商品ですので、回収された古紙は、お客様が弊社指定の処理ヤードへ持ち込まれたものとして、お買い上げします。
骨子 2.	回収作業費用は、回収作業及び古紙運送にかかった時間に、時間当たりの一定額を乗じた金額をご請求申し上げます。
骨子 3.	上記 2点を相殺し、お支払い、或いはご請求いたします。

例えば別項の『オフィス古紙の分別方法』での一般的な方法で分別された古紙をお客様が弊社処理ヤードに持ち込まれた場合、下表の価格にてお買い上げいたしております。

お買い上げ単価の例

品目	単価
上質紙（コピー用紙・レポート用紙など白い紙）	4 円/Kg
古新聞	5 円/Kg
ダンボール	5 円/Kg
雑古紙（上記以外のミックスペーパー・雑誌・ノーカーボンなど）	1 円/Kg

＊	平成21年4月1日現在（除機密書類）
＊	機密書類の処理につきましては別系統となりますので、別項（機密書類の処理について）を、ご参照ください。

回収作業費用の例

内容	単価
運転手兼作業員１名＆２トントラック１台	4000 円/時
運転手兼作業員１名＆４トントラック１台	5000 円/時
運転手兼作業員２名＆４トントラック１台	8000 円/時

回収作業費用算定時間の適用範囲

単独回収の場合、弊社ヤード出発時より、お客様ご指定現場での回収・積み込み作業、及び、弊社もしくは最寄の弊社提携ヤードへの持ち帰り到着時までの時間。
ルート巡回回収の場合、弊社ヤード出発時、もしくは直前に回収したお客様の現場を出発した時より、お客様ご指定現場での回収・積み込み作業終了時までの時間。

御社の具体的な費用につきましては、お気軽にお問い合わせください。

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すべての廃棄は、コストで比べて、リサイクルで解決！

その理由を、下記で比べてみてください。

	リサイクル	ゴミとして廃棄
分別処理コスト	排出時にある程度の分別が出来ていれば、廃棄の場合と、ほとんど変わらない。	廃棄物の種類によって最終処分方法が違い、その違いによって、ある程度の分別は必要。
運搬コスト	費用はどちらも同等	費用はどちらも同等
最終処分	再生原料として、販売益を出すことができる。	焼却や埋め立てなどの、高額の処理費用がかかる。


	結局のところ、その秘密は、最終処分の方法にあります。リサイクルの輪に乗せることで、「ゴミ」は「原料」という名の商品となり、販売益を得ることが出来ます。この販売益で、分別処理のコストや運搬コストを埋めることができ、また排出物の量や質によっては、費用どころかお客様に販売益を還元（お客様にお支払い）することができます。一方、ゴミをゴミとして廃棄すると、最終処分には、焼却にしろ埋め立てにしろ、費用のかかる処理が必要になり、処分費用総額は膨らむ一方です。


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